观察！赤天化股价震荡调整 北向资金逆势增持

赤天化股价震荡调整 北向资金逆势增持

上海 - 6月13日，A股市场震荡调整，沪指跌0.62%，收报3279.77点；深证成指跌0.77%，收报12357.49点；创业板指跌1.23%，收报2543.54点。其中，赤天化（000925）跌幅较大，收报5.56元，跌幅5.56%。

盘面上，化工板块表现活跃，涨幅居前，其中，石英砂板块涨幅超2%，龙头股东方涨停。此外，养殖、煤炭、电力等板块也有所上涨，而房地产、食品饮料、家电等板块则有所下跌。

北向资金全天净流入A股市场116.8亿元，其中沪股通净流入72.8亿元，深股通净流入44亿元。从盘面看，北向资金主要加仓了化工、电力、银行等板块，而减仓了房地产、食品饮料、医药等板块。

赤天化主要从事钛白粉、硫酸钛、钛酸钡等钛系化工产品的生产和销售。公司今年一季度实现营业收入4.37亿元，同比减少11.77%；净利润为-4018.07万元，同比减少15.77%；基本每股收益为-0.02元。

尽管赤天化股价近期有所下跌，但北向资金却逆势增持。这主要有以下几个原因：

• **钛白粉行业景气向好。**受下游涂料、造纸等行业需求增长驱动，钛白粉行业景气度持续向好。预计2024年全球钛白粉需求将增长5%左右，中国市场需求将增长6%左右。
• **赤天化产能扩张计划落地。**赤天化近期公告称，公司投资建设的2万吨/年钛白粉项目已于近日试生产成功，预计7月份将正式投产。该项目的投产将使公司钛白粉产能提升至6万吨/年，有利于公司进一步增强市场竞争力。
• **赤天化估值吸引力提升。**截至2024年6月13日收盘，赤天化动态市盈率为12.5倍，低于钛白粉行业平均市盈率的15倍。因此，北向资金认为赤天化股价估值偏低，具有较高的投资价值。

不过，也有分析人士指出，赤天化短期内仍面临一些压力，例如原材料价格上涨、环保成本增加等。因此，投资者在投资赤天化时仍需谨慎。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。